موٹرسائیکل بریک کیسے کام کرتی ہے؟ یہ دراصل بہت آسان ہے! جب آپ اپنی موٹرسائیکل پر بریک لیور دبائیں تو ، ماسٹر سلنڈر سے سیال کو کیلیپر پسٹن میں مجبور کیا جاتا ہے۔ اس سے پیڈوں کو روٹرز (یا ڈسکس) کے خلاف دھکیل دیا جاتا ہے ، جس سے رگڑ پیدا ہوتا ہے۔ رگڑ پھر آپ کے پہیے کی گردش کو سست کردیتی ہے ، اور آخر کار آپ کی موٹرسائیکل کو اسٹاپ پر لاتی ہے۔

زیادہ تر موٹرسائیکلوں میں دو بریک ہوتے ہیں۔ ایک فرنٹ بریک اور ریئر بریک۔ سامنے کا بریک عام طور پر آپ کے دائیں ہاتھ سے چلایا جاتا ہے ، جبکہ پیچھے کا بریک آپ کے بائیں پاؤں سے چلاتا ہے۔ رکنے پر دونوں بریکوں کا استعمال کرنا ضروری ہے ، کیونکہ صرف ایک استعمال کرنے سے آپ کی موٹرسائیکل اسکیچ یا کنٹرول کھو سکتی ہے۔

سامنے والے بریک کو خود ہی لگانے کے نتیجے میں وزن سامنے والے پہیے میں منتقل ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے بیک پہیے زمین سے اتر سکتے ہیں۔ عام طور پر اس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے جب تک کہ آپ پیشہ ور سوار نہ ہوں!

عقبی بریک لگانے سے خود ہی پچھلے پہیے کو سست ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے آپ کی موٹرسائیکل ناک غوطہ لگائے گی۔ اس کی بھی سفارش نہیں کی جاتی ہے ، کیونکہ اس سے آپ کا کنٹرول کھو جانے اور کریش ہوسکتا ہے۔

رکنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ایک ہی وقت میں دونوں بریک کا اطلاق کریں۔ یہ یکساں طور پر وزن اور دباؤ تقسیم کرے گا ، اور آپ کو کنٹرول شدہ انداز میں سست کرنے میں مدد فراہم کرے گا۔ سب سے پہلے بریک کو آہستہ اور آہستہ سے نچوڑنا یاد رکھیں ، جب تک کہ آپ کو یہ احساس نہ ہو کہ کتنا دباؤ کی ضرورت ہے۔ بہت سختی سے دبانے سے آپ کے پہیے لاک اپ ہوسکتے ہیں ، جس کی وجہ سے حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔ اگر آپ کو جلدی سے رکنے کی ضرورت ہے تو ، دونوں بریک کو بیک وقت استعمال کرنا اور مضبوط دباؤ کا اطلاق کرنا بہتر ہے۔

تاہم ، اگر آپ خود کو کسی ہنگامی صورتحال میں پاتے ہیں تو ، فرنٹ بریک کو زیادہ استعمال کرنا بہتر ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ جب آپ بریک لگاتے ہیں تو آپ کے موٹرسائیکل کا زیادہ وزن محاذ میں منتقل ہوجاتا ہے ، جس سے آپ کو زیادہ کنٹرول اور استحکام ملتا ہے۔

جب آپ بریک لگاتے ہیں تو ، اپنی موٹرسائیکل کو سیدھا اور مستحکم رکھنا ضروری ہے۔ ایک طرف بہت دور جھکاؤ آپ کا کنٹرول اور کریش کھو جانے کا سبب بن سکتا ہے۔ اگر آپ کو کسی کونے کے گرد توڑنے کی ضرورت ہے تو ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ باری سے پہلے ہی سست ہوجائیں - اس کے وسط میں کبھی نہیں۔ بریکنگ کے دوران تیز رفتار سے موڑ لینا بھی حادثے کا باعث بن سکتا ہے۔