1. کیا بریک ہوز کے پاس باقاعدگی سے متبادل وقت ہوتا ہے؟
کسی کار کے بریک آئل نلی (بریک سیال پائپ) کے لئے کوئی مقررہ متبادل سائیکل نہیں ہے ، جو استعمال پر منحصر ہے۔ گاڑی کے روزانہ معائنہ اور دیکھ بھال میں اس کی جانچ پڑتال اور برقرار رہ سکتی ہے۔
کسی کار کا بریک آئل پائپ بریک سسٹم میں ایک اور اہم لنک ہے۔ چونکہ بریک آئل پائپ کو فعال معطلی اسمبلی میں ماسٹر سلنڈر کے بریک سیال کو بریک سلنڈر میں منتقل کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا اسے سخت پائپوں میں تقسیم کیا گیا ہے جسے منتقل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اور لچکدار نلی ، اصل کار کی بریک نلی کا سخت ٹیوب حصہ ایک خاص دھات کی ٹیوب سے بنا ہے ، جس میں ایک مثالی طاقت ہے۔ بریک نلی کا حصہ عام طور پر ربڑ کی نلی سے بنا ہوتا ہے جس میں نایلان اور دھات کے تار میش ہوتے ہیں۔ مسلسل بریک لگانے یا ایک سے زیادہ اچانک بریک کے دوران ، نلی پھیل جائے گی اور بریک سیال کا دباؤ کم ہوجائے گا ، جو بریک کی کارکردگی ، درستگی اور وشوسنییتا کو متاثر کرے گا ، خاص طور پر اے بی ایس اینٹی لاک بریکنگ سسٹم والی گاڑیوں کے لئے ، بریک ہوز میں بریک نلی کو نقصان پہنچانے کے لئے مسلسل توسیع پوائنٹس ہوسکتے ہیں اور پھر اسے وقت کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

2. اگر ڈرائیونگ کرتے وقت تیل کے اخراج کے ساتھ بریک ہوز ہو تو کیا ہوگا؟
1) بریک بریک نلیاں:
اگر بریک نلیاں کم پھٹے ہوئے ہیں تو ، آپ ٹوٹ پھوٹ کو صاف کرسکتے ہیں ، صابن لگاسکتے ہیں اور اسے کپڑے یا ٹیپ سے روک سکتے ہیں ، اور آخر میں اسے لوہے کے تار یا تار سے لپیٹ سکتے ہیں۔
2) ٹوٹا ہوا بریک آئل پائپ:
اگر بریک آئل پائپ ٹوٹ جاتا ہے تو ، ہم اسے اسی طرح کی صلاحیت کی نلی سے جوڑ سکتے ہیں اور اسے لوہے کے تار سے باندھ سکتے ہیں ، اور پھر فوری طور پر مرمت کے لئے مرمت کی دکان پر جاسکتے ہیں۔

3. بریک ہوز پر تیل کے اخراج کو کیسے روکا جائے؟
آٹو پارٹس کے تیل کے رساو کو روکنے کے لئے توجہ دی جانی چاہئے:
1) وقت پر آٹو پارٹس پر مہر کی انگوٹھی اور ربڑ کی انگوٹھی چیک اور برقرار رکھیں
2) آٹو پرزوں پر پیچ اور گری دار میوے کو سخت کرنا چاہئے
3) گڑھے سے تیز رفتار گزرنے کو روکیں اور کار کے تیل کے شیل کو نقصان پہنچانے کے لئے نیچے کو کھرچنے سے گریز کریں