1) آٹو پارٹس آؤٹ سورسنگ کا رجحان واضح ہے۔
آٹوموبائل عام طور پر انجن سسٹم، ٹرانسمیشن سسٹم، اسٹیئرنگ سسٹم وغیرہ پر مشتمل ہوتے ہیں۔ ہر سسٹم متعدد حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ایک مکمل گاڑی کی اسمبلی میں کئی قسم کے پرزے شامل ہوتے ہیں اور مختلف برانڈز اور ماڈلز کے آٹو پارٹس کی خصوصیات اور اقسام بھی مختلف ہوتی ہیں۔ایک دوسرے سے مختلف، بڑے پیمانے پر معیاری پیداوار بنانا مشکل ہے۔صنعت میں ایک غالب کھلاڑی کے طور پر، اپنی پیداواری کارکردگی اور منافع کو بہتر بنانے کے لیے، اور ساتھ ہی ساتھ اپنے مالی دباؤ کو کم کرنے کے لیے، آٹو OEMs نے بتدریج مختلف پرزوں اور پرزوں کو چھین لیا ہے اور انہیں پیداوار میں معاونت کے لیے اپ اسٹریم پارٹس مینوفیکچررز کے حوالے کر دیا ہے۔

2) آٹو پارٹس کی صنعت میں لیبر کی تقسیم واضح ہے، جو تخصص اور پیمانے کی خصوصیات کو ظاہر کرتی ہے۔
آٹو پارٹس کی صنعت میں مزدور کی کثیر سطحی تقسیم کی خصوصیات ہیں۔آٹو پارٹس کی سپلائی چین کو بنیادی طور پر پہلے، دوسرے اور تیسرے درجے کے سپلائرز میں تقسیم کیا جاتا ہے جو کہ "پارٹس، پرزوں اور سسٹم اسمبلیوں" کے پرامڈ ڈھانچے کے مطابق ہوتا ہے۔ٹائر-1 سپلائرز OEMs کے مشترکہ R&D میں حصہ لینے کی صلاحیت رکھتے ہیں اور مضبوط جامع مسابقت رکھتے ہیں۔Tier-2 اور Tier-3 سپلائرز عام طور پر مواد، پیداواری عمل اور لاگت میں کمی پر توجہ دیتے ہیں۔Tier-2 اور Tier-3 سپلائرز انتہائی مسابقتی ہیں۔مصنوعات کی اضافی قیمت کو بڑھانے اور مصنوعات کو بہتر بنانے کے لیے R&D کو بڑھا کر یکساں مسابقت سے چھٹکارا حاصل کرنا ضروری ہے۔

چونکہ OEMs کا کردار بتدریج بڑے پیمانے پر اور جامع مربوط پیداوار اور اسمبلی ماڈل سے R&D اور مکمل گاڑیوں کے پراجیکٹس کے ڈیزائن پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے تبدیل ہوتا ہے، آٹو پارٹس مینوفیکچررز کا کردار آہستہ آہستہ ایک خالص مینوفیکچرر سے OEMs کے ساتھ مشترکہ ترقی تک بڑھ گیا ہے۔ .ترقی اور پیداوار کے لیے فیکٹری کی ضروریات۔لیبر کی خصوصی تقسیم کے پس منظر میں، ایک خصوصی اور بڑے پیمانے پر آٹو پارٹس تیار کرنے والا ادارہ آہستہ آہستہ تشکیل دیا جائے گا۔

3) آٹو پارٹس ہلکے وزن میں ترقی کرتے ہیں۔
A. توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی جسم کے ہلکے وزن کو روایتی آٹوموبائل کی ترقی میں ایک ناگزیر رجحان بناتی ہے۔

توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کے مطالبے کے جواب میں، مختلف ممالک نے مسافر گاڑیوں کے لیے ایندھن کی کھپت کے معیارات پر ضابطے جاری کیے ہیں۔ہمارے ملک کی عوامی جمہوریہ کی وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے ضوابط کے مطابق، چین میں مسافر کاروں کے ایندھن کی کھپت کا اوسط معیار 2015 میں 6.9L/100km سے کم ہو کر 2020 میں 5L/100km رہ جائے گا، 27.5٪ تک؛EU نے گاڑیوں کے ایندھن کی کھپت اور CO2 کی حد کی ضروریات اور EU کے اندر لیبلنگ کے نظام کو نافذ کرنے کے لیے لازمی قانونی ذرائع کے ذریعے رضاکارانہ CO2 کو تبدیل کر دیا ہے۔ریاستہائے متحدہ نے لائٹ ڈیوٹی گاڑیوں کے ایندھن کی معیشت اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے ضوابط جاری کیے ہیں، جس کے لیے 2025 میں امریکی لائٹ ڈیوٹی والی گاڑیوں کی اوسط فیول اکانومی 56.2mpg تک پہنچنے کی ضرورت ہے۔

بین الاقوامی ایلومینیم ایسوسی ایشن کے متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، ایندھن کی گاڑیوں کا وزن تقریباً مثبت طور پر ایندھن کی کھپت سے منسلک ہے۔گاڑی کے وزن میں ہر 100 کلوگرام کمی کے لیے، فی 100 کلومیٹر فی 0.6L ایندھن بچایا جا سکتا ہے، اور 800-900 گرام CO2 کو کم کیا جا سکتا ہے۔روایتی گاڑیاں جسمانی وزن میں ہلکی ہوتی ہیں۔مقدار کا تعین اس وقت توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کے اہم طریقوں میں سے ایک ہے، اور یہ آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی میں ایک ناگزیر رجحان بن گیا ہے۔

B. نئی انرجی گاڑیوں کی کروز رینج ہلکی پھلکی ٹیکنالوجی کے مزید استعمال کو فروغ دیتی ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں تیزی سے اضافے کے ساتھ، کروزنگ رینج اب بھی ایک اہم عنصر ہے جو الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کو روکتا ہے۔بین الاقوامی ایلومینیم ایسوسی ایشن کے متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں کے وزن کا مثبت طور پر بجلی کی کھپت کے ساتھ تعلق ہے۔پاور بیٹری کی توانائی اور کثافت کے عوامل کے علاوہ، پوری گاڑی کا وزن ایک اہم عنصر ہے جو برقی گاڑی کی کروزنگ رینج کو متاثر کرتا ہے۔اگر خالص الیکٹرک گاڑی کا وزن 10 کلوگرام کم کیا جائے تو کروزنگ رینج 2.5 کلومیٹر تک بڑھائی جا سکتی ہے۔لہذا، نئی صورتحال میں الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کو ہلکے وزن کی فوری ضرورت ہے۔

C. ایلومینیم کھوٹ کی لاگت کی شاندار کارکردگی ہے اور یہ ہلکے وزن والی گاڑیوں کے لیے ترجیحی مواد ہے۔
ہلکے وزن کو حاصل کرنے کے تین اہم طریقے ہیں: ہلکے وزن والے مواد کا استعمال، ہلکا پھلکا ڈیزائن اور ہلکا پھلکا مینوفیکچرنگ۔مواد کے نقطہ نظر سے، ہلکے وزن والے مواد میں بنیادی طور پر ایلومینیم مرکب، میگنیشیم مرکب، کاربن فائبر اور اعلی طاقت کے اسٹیل شامل ہیں.وزن میں کمی کے اثر کے لحاظ سے، اعلیٰ طاقت والا سٹیل-ایلومینیم الائے-میگنیشیم الائے-کاربن فائبر وزن میں کمی کے اثر کو بڑھانے کا رجحان ظاہر کرتا ہے۔لاگت کے لحاظ سے، اعلی طاقت سٹیل-ایلومینیم کھوٹ-میگنیشیم الائے-کاربن فائبر لاگت میں اضافے کا رجحان ظاہر کرتا ہے۔آٹوموبائل کے لیے ہلکے وزن والے مواد میں، ایلومینیم الائے میٹریل کی جامع لاگت کی کارکردگی اسٹیل، میگنیشیم، پلاسٹک اور کمپوزٹ میٹریل سے زیادہ ہے، اور اس کے ایپلی کیشن ٹیکنالوجی، آپریشنل سیفٹی اور ری سائیکلنگ کے لحاظ سے تقابلی فوائد ہیں۔اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2020 میں ہلکے وزن کے مواد کی مارکیٹ میں، ایلومینیم مرکب 64 فیصد تک زیادہ ہے، اور یہ اس وقت سب سے اہم ہلکا پھلکا مواد ہے۔